如何在研发中领先新能源汽车? 国电南瑞股票

股票资讯  2021-03-01 00:26:01

05:29周四发布《上海加快发展新能源汽车产业实施方案(2021-2025)》。上海市发改委副主任邱作为东方卫视“中国长三角”栏目的第一位嘉宾,解读未来五年上海新能源汽车产业发展的相关政策。

2025年,纯电动汽车占新购汽车的50%以上

邱表示,根据《实施方案》,从2023年起,消费者在购买插电式混合动力汽车(包括增程车)时,将不再发放新能源汽车专项牌照。用新能源汽车替代燃油汽车的消费者可以保留他们持有的非营运巴士数量。到2025年,纯电动汽车将占新购汽车的50%以上。鼓励市民低碳出行,加快形成绿色交通能源体系。

充电设施是否为新能源汽车的爆炸式增长做好了准备?

邱告诉记者,政府今年的一个实际项目是新建或改建1万个公共充电桩。要充分利用公园、绿地、酒店、医院、商场、P+R停车场、公共和道路停车场、高架道路下的土地等资源,布局经营性收费设施。鼓励商场、商业大厦经营实体降低收费车辆停车费,通过提高占用收费车位的燃油车辆收费标准,缓解“占用燃油车辆空间”的矛盾。

今年1月,新能源汽车产销量同比增长200%以上

政策的推动和鼓励将进一步刺激新能源汽车销量的增长。上海交通大学汽车工程研究所副所长尹也是工作室的嘉宾,他说,新能源汽车产业是一个非常庞大的产业,价格高达几十万亿。它不涵盖单一的汽车行业。已经成为以5G为核心的从智能交通到车联网的完整产业链。

上海不能“抢”合肥的饭碗,合肥也不能“抢”上海

只有加强创新能力,提高产品质量,新能源汽车才能迎来真正的“破圈”发展。这一点也写进了长三角三省一市“十四五”计划和2035年远景目标的提案中。安徽省合肥市经济信息局装备产业司副司长潘澄海就此介绍,发展新能源汽车产业是一项产值5000亿元的重点产业。为了实现这个目标,一系列领先的大项目、大项目、大投资相继落地。

尹表示,长三角新能源汽车产业遍地开花,良性竞争可以引发技术创新和质量发展,从而促进产业生态链健康稳定。但需要注意的是,三省一市还是需要协调机制的。“上海的基础设施抢不走合肥的饭碗,合肥抢不走上海的饭碗。”统一标准、规则、规范、思维,做好互认,大有可为。

邱强调,要让市场布局新能源汽车产业,政府要发挥引导作用,优化资源配置。

(看新闻记者陈怡)


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