汽车配置一直是当前汽车营销的卖点，配置越多，对消费者越有吸引力，无论多实用，多低。但配置只是卖点之一，价格对消费者最有吸引力。但是有些车型为了用价格吸引消费者，简化了很多东西，配置甚至不是最基本的安全配置。

郎心动了

韩国车向来以性价比高著称，但事实并非如此，因为韩国车之前价格低，配置略高于其他车。但是现在，虽然韩国车保持了价格低的优势，但是配置很简单。相比之下，同价位的自有品牌车基本配置配备，而领先车型没有前后气囊和ESP，有些寒酸。

起亚K2

除了朗东，“兄妹”起亚K2也是。起亚K2比浪东好看。后续的周年款都配了ESP，但只加了ESP，其他配置也很“素净”。但如果不是纪念款的话，起亚K2在整个系统中没有配备ESP。

适合

飞度作为合资模式，是极受众多消费者青睐的，毕竟GK5这么出名。不过一般来说，如果不看配置，从车辆空间的实用性来说，飞度可能真的没有这个级别的对手。发动机性能方面，飞度真的没有对手。但从配置来看，配备ESP的机型只有顶装机型，其他配置的机型配置也很简单。

宝骏310(参数|图片)

宝骏310刚上市的时候销量飙升，最大的原因是价格。当然不得不说质地和做工相对同价位的车型来说还是比较不错的。但从配置上来说，宝骏310的整个系统都没有配备刹车助力和牵引力控制系统，更不用说ESP系统了。当然，没有这些配置也是可以接受的。毕竟价格这么低，但是气囊应该总会有的，事实是宝骏310也没有。

forex(参数|图片)

外汇曾经是福特最受欢迎的车型之一，但现在它已经成为过去。在自有品牌不那么值得信赖的时候，Forex确实靠价格优势吸引了非消费者，但现在已经没有明显优势了。而即使是现在，福瑞思的价格也接近10万。只有顶级车型配有ESP等安全辅助系统，其他配置想都别想。不过与前两款相比，Furuisi还是好看一些，至少倒车雷达。它是整个系统的标准