2020年原理想车型的损失已经大大缩小,以加速新车型的推出计划 中船股份股票

股票资讯  2021-02-28 22:45:19

2月25日,Ideal Auto(纳斯达克代码:李)发布的2020年和2020年第四季度未经审计的财务报告显示,公司2020年净亏损1.517亿元,明显窄于2019年亏损24.4亿元。去年第四季度利润1.075亿元,季度净利润首次转正。

随着公司经营状况的改善,现金储备的增加,以及上海等城市对插电式混合动力和增程式电动汽车免费牌照政策的逐步收紧,理想汽车将加快纯电动汽车的研发,2023年将推出首款纯电动汽车,2022年起每年将推出两款新车型。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李翔表示,理想汽车将加快发展第二代增程平台和纯电动高压技术,坚持豪华智能电动汽车的品牌定位,丰富产品线,推出更多智能电动汽车,覆盖更广泛的家庭用户需求。

2020年第四季度,理想车总收入41.5亿元,比上季度增长65.2%。其中,汽车销售收入40.6亿元,比上个月增长64.6%。毛利7.246亿元,比上个月增长45.9%。净利润1.075亿元,首次实现季度利润。

但Ideal Auto联合创始人兼CFO李铁在2月25日的财报电话会议上表示,第四季度净利润为正,主要是因为短期投资理财产品产生的收益。

2020年,理想汽车总收入94.6亿元,同比增长32倍以上。其中,汽车销售收入92.8亿元,同比增长32倍(理想汽车于2019年12月开始交付理想ONE (parameter | picture),2020年为首个完整交付年)。毛利15.5亿元,2019年毛利负10万元。净亏损1.517亿元,较2019年的24.4亿元下降93.8%。

从毛利率的变化来看,理想汽车2020年第四季度毛利率为17.5%,低于前一季度的19.8%,但仍处于较高水平。去年第四季度毛利率下降的主要原因是供应商返利减少导致汽车销售毛利率下降。2020年毛利率16.4%。

2020年全年,理想车型交付理想车型32624辆,其中第四季度交付14464辆,比上季度增长67%。

今年1月,交付量为5379辆,同比增长355.8%。但与去年12月的6126辆相比,下降了12%。理想汽车总裁沈亚男在财报电话会议上表示,过去两个月的理想ONE交付符合公司预期。今年1月份销量下滑,受之前华北疫情影响。预计2月后销售额将继续增长

该公司预计今年第一季度交付10500-11500辆汽车,同比增长约262.6%-297.1%。总收入约29.4-32.2亿元,同比增长约245.9%-278.8%。

截至2020年12月31日,理想汽车现金储备已达298.7亿元。2020年12月,公司完成增发5405万ADS(含超额配售权),净募集资金15.3亿美元。本次增发所得用于研发下一代电动汽车技术(包括高压平台、高放电率电池和超快充电设施)、下一代电动汽车平台和未来新车型、自动驾驶解决方案和一般企业用途。

李铁表示,2022年理想汽车的R&D成本将达到30亿元,并将继续增长。未来三年,R&D每年的费用将达到60亿元,其中一半以上将用于自动驾驶。

2021年2月,Ideal Auto宣布在上海成立新的R&D中心,致力于智能电动汽车技术的前沿发展,包括高压平台和超快速充电技术、自动驾驶技术和下一代智能驾驶舱技术、操作系统和计算平台。上海R&D中心将具备全新车型的完整R&D能力。R&D中心已经开始招聘人才,未来规模预计将超过2000人。

2022年,Ideal Auto将推出基于新架构的全尺寸高端SUV,预计将是此前媒体报道的X01车型,是基于理想的第二代增程平台的SUV。2023年,Ideal Auto将推出首款纯电动汽车。目前,公司正在规划常州工厂的技术改造。随着上海R&D中心的建立,其在R&D的工作将会加快。

在某种程度上,理想汽车的纯电动汽车R&D计划受到了上海此前收紧插电式混合动力汽车免费牌照政策的影响。上海计划从2023年起停止向插电式混合动力汽车发放免费牌照。

但沈亚男表示,2020年上海市场占理想车型销量的9%,而非限定城市销量达到55%。所以上海的政策变化对理想车型的整体影响并不显著。

据了解,Ideal Auto计划推出两款高压纯电动汽车平台,其中鲸平台侧重于空间,鲨鱼平台侧重于性能。理想汽车也在开发电动汽车快速充电技术,以提高纯电动汽车的充电效率。

销售和售后网点方面,截至2020年底,理想汽车在41个城市拥有52个零售中心;有114个售后维修中心和授权钣金喷漆中心,覆盖83个城市。今年1月新增8家零售中心,覆盖47个城市;新增7家售后维修中心和授权车身涂装中心,覆盖89个城市。2021年的目标是将零售店的数量增加到200家,覆盖100个城市。


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